真空助力器带主缸高低温交变试验台

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由于中、大型商用车满载重量大,对制动力要求也很高,所以一般采用结构复杂的气压制动系统来辅助驾驶员制动。气压制动以压缩控制为制动源,制动踏板控制压缩空气进入车轮制动器实现制动。对长轴距、多轴和拖带半挂车和挂车来说,气压制动在实现异步分配制动上有独特的优越性


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真空助力器带主缸高低温交变箱内部结构

真空助力器带主缸高低温交变试验台

拉索性能及高低温耐久试验台

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